Urban Gondola Systems
Urban Gondola Systems

Teleférico, Tranvía y Góndola / Planificación e Ingeniería

Eco-Transit ofrece calificaciones únicas a los clientes para diversos tipos de consultoría en góndola y proyectos de teleféricos, y la interconexión de estos sistemas de tránsito propulsado por cable con otros modos de tránsito de guía de superficie y automatizado, junto con el desarrollo potencial de uso mixto en las estaciones. Nuestro grupo consultor especializado en ingeniería de teleferico presta especial atención al Desarrollo Orientado en Tránsito (TOD) y a las oportunidades de mejora de vecindarios locales dentro de las áreas del proyecto de Tránsito de Cable Aéreo de ACT, como el desarrollo residencial y comercial de uso mixto alrededor de las estaciones, y centros comunitarios y centros de tránsito para vincular con otros modos de tránsito.

 

Este enfoque de planificación urbana de Eco-Transit se concentra en generadores de ingresos minoristas de la comunidad y también generadores de enriquecimiento social tales como galerías de arte y fotográficas, exhibiciones culturales, exhibiciones históricas locales, recorridos a pie, centros de artesanía y salas de lectura. Una atención a este tipo de proyectos urbanos creativos y a los detalles de planificación asociados con el diseño de las rutas y ubicaciones de estaciones de Aerial People Mover puede minimizar los impactos adversos y maximizar los beneficios socioeconómicos para el vecindario circundante cuando se desarrollan y construyen los proyectos de góndola afuera.

Nuestros servicios para proyectos de tránsito de telefericos urbanas y transporte aéreo (ACT):

  • Eco-Transit sirve como representante de la agencia / propietario para el enlace con las partes interesadas y terceros para proyectos de teleféricos.
  • Revisión y control de documentos contractuales, especificaciones, planos de planos, planos de construcción y procedimientos de certificación para teleféricos y ascensores.
  • ACT. Evaluación, planificación e ingeniería de rutas para el proyecto de teleférico.
  • Planificación para el desarrollo orientado al tránsito (TOD) e integración de vecindarios para proyectos de góndolas urbanas.
  • Prepare especificaciones y estimaciones de costos para el equipo y la instalación de la teleferico ACT; Presupuestos de operación y mantenimiento.
  • Estudios de viabilidad técnica y económica y pro-formas financieras para el proyecto de teleférico.
  • Consultoría para la planificación, ingeniería de sistemas y paquetes de dibujo para el diseño y permisos del proyecto de teleférico.
  • Solicitudes de preparación de propuestas (RFP) para que los propietarios soliciten ofertas de terceros ingenieros, arquitectos y proveedores.
  • Evaluar las propuestas de ofertas de góndola de terceros y la planificación / coordinación con la agencia / propietario; Proporcionar servicios de adquisición para el propietario.
  • Consultoría para la gestión de proyectos (PM), gestión de la construcción y control de calidad (QA) para el proyecto de ascensores.
  • Consultoría de diseño, rediseño, revisión de especificaciones y conformidad, servicios de inspección, certificación de diseño y certificación de construcción para elevadores de góndolas y teleféricos.

Eco-Transit Technologies ofrece servicios especializados de diseño de teleféricos, tranvías, teleféricos y góndola para la planificación, estudio de viabilidad, gestión de proyectos, construcción, inspección y certificación de telecabinas y teleféricos. Sistemas de Tránsito de Cable Aéreo (ACT), incluidos Otros tipos de elevadores y teleféricos para aplicaciones industriales, turismo y transporte público urbano. Hemos brindado nuestros servicios de consultoría por más de 25 años a municipalidades, desarrolladores privados, centros turísticos y otros clientes del sector público y privado, así como a equipos de planificación, ingeniería, arquitectura y factibilidad para estudios multimodales que incluyen góndolas urbanas.

 

Tenemos una amplia experiencia en el diseño, planificación y estudio de teleféricos aéreos de media milla a cinco millas de longitud con interconexiones a otros modos de tránsito y con estaciones simples y estaciones de tránsito intermodales con desarrollo asociado de uso mixto. También hemos estudiado numerosas alineaciones de góndolas que suben pendientes empinadas, corren a lo largo de terrenos planos, viajan por carreteras de la ciudad y cruzan vías fluviales, carreteras y otros derechos de paso. Los beneficios ambientales de esta forma especializada de "Tránsito Verde" se muestran en nuestros estudios de factibilidad y diseños para proyectos de teleféricos, atracciones y teleféricos urbanos.

 

PROYECTOS IN AMERICAS SUD:

 

  • Municipal de Santo Domingo, República Dominicana (2019) - Consultor y miembro de equipos para diseñar y ofertar en la Línea Uno y la Línea Dos de los telefericos municapal para conectar el metro y el metro del metro de Western. Analicé la tecnología teleferica y diseñé los perfiles, estaciones, torres y cabinas para poder desarrollar especificaciones y costos de capital y presupuestos de operación y mantenimiento; socios del proyecto Super Channel Group, Estrella Construction, Integra Architects, Deya Group y Bartholet Machinery; Longitudes 5.0 km y 12.1 km con 12 estaciones.
  • Conquistador Resort, Fajardo, Puerto Rico (2019 pending) - Consultor técnico del Grupo Deya para la reconstrucción del funicular Conquistador, fabricado por Doppelmayr, que conecta los niveles superiores de los hoteles y los niveles más bajos de la playa y las comodidades en el complejo. El sistema de transporte para huéspedes ha estado fuera de servicio desde el huracán María. Servicios prestados: representante del propietario, control de proyectos, gestión de proyectos y construcción y certificación. Longitud 0,5 km con 3 estaciones.
  • Universidad de Guadalajara, México - "Cañón de Baranca" - Estudio de viabilidad técnica para que el Municipio y la Universidad analicen un sistema de teleférico de Teleférico para cruzar un río y un cañón para acceder a terrenos no desarrollados para expandir el campus universitario principal y desarrollar un nuevo lado este campus; Longitud 3.5 km / 3 estaciones.
  • Municipal de San Juan, Puerto Rico - "Desde de Aire", "Luis Marín", "Moisty" - Servicios de consultoría para Deya Corp. para tres estudios de factibilidad para reingeniería / reconstrucción de una telesilla de CTEC y góndola Doppelmayr en parques municipales; también desarrolló especificaciones y RFP para un propuesto de 10 pasajeros de teleférico en San Juan; 0.6 a 1 mi / multiples estaciones.
  • Municipal de Aguadilla; Puerto Rico - Contrato de estudio para alineamientos de rutas, tipos de sistemas ACT y selección, especificaciones y estimaciones de costos para un teleférico para conectar un complejo deportivo y un parque acuático de reciente desarrollo al centro de negocios del centro de la ciudad, con una extensión que cruza el océano sobre el puerto para brindar acceso al parque playero regional; 2.8 millas con 4 estaciones.
  • Municipal de Zapopan, México - Proyecto "Primavera" - Subcontrato con Estudio 314 Architecture para la inspección de rutas alternativas y especificaciones de equipos para un transporte por teléfono para conectar el distrito comercial de Zapopan con el estadio deportivo y las nuevas áreas de recreación pública. 2.8 mi / 4 estaciones.
  • Municipal de Puerto Vallarta - México - "Parque de Agua Azul" - Estudio de viabilidad encargado por el gobierno de la ciudad para la construcción de un teleférico por cable desde el Malecón de la ciudad hasta el Parque Ecológico de Bluewater que se desarrollará por el Municipio para el turismo, la investigación y la conservación. ; 2.5 mi / 3 estaciones.
  • Zoologico de Vallarta; PV, México - “Tranvía del bosque lluvioso” - Contrato con el zoológico municipal P. V. para un estudio de diseño de ingeniería con perfiles / dibujos para una atracción aérea del teleférico por el bosque lluvioso para aumentar las visitas al zoológico conectando el parque a un restaurante en la cima de la montaña y al centro natural; 0.5 mi / 3 estaciones.
  • Autoridad del Canal de Panamá; Ciudad de Panamá - Proyecto "Cerra Ancon" - Representó a la Autoridad del Canal para evaluar la construcción de un teleférico aéreo para conectar el puerto de cruceros occidental con la antigua sede militar de los EE. UU. En Cerra Ancon y desarrollar un parque ecológico para el desarrollo turístico. Servicios: agrimensura, mapeo, especificaciones, análisis de costos, planos preliminares. Ruta - 2.9 km de longitud con 3 estaciones.

 

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